Depuis la première sortie de la bicyclette – telle que nous la connaissons actuellement – au milieu du 19e siècle en Angleterre, et qui devint si populaire qu’en 1900 plus de 10 millions d’Américains en possédaient une, cette importante invention a bénéficié d’innovations absolument remarquables.

Voici cinq versions des plus ingénieuses et innovantes de l’humble vélo.

Pit-in

Cette table a été créée par le Store MUU Design Studio pour être placée à l’extérieur des cafés comme stands de café pour cyclistes pour qu’ils puissent ‘’se ravitailler’’. Les tables en bois laminé offrent aux cyclistes le moyen pratique de ne pas avoir à descendre de vélo pour prendre un café, car ils peuvent rester sur leur selle et se faire servir un petit déjeuner !

L’étagère à  vélo

Fatigué de trébucher sur les vélos et de voir la façon inélégante de les ranger quand il rendait visite à ses amis dans des petits appartements à New York, le designer Chris Brigham avait décidé de régler le problème et avait ainsi créé l’étagère à vélo. Faite en bois robuste et suspendue par une monture en acier avec tige carrée, l’étagère peut supporter un vélo et d’autres choses supplémentaires, permettant aux personnes qui ‘manquent de place’ d’utiliser l’espace pour y mettre des objets comme des fleurs, des livres ou même des accessoires à vélo.

Poignées avec fonction d’anti-vol

Conçues par Jaryn Miller, étudiant à SCAD (Savannah College of Art and Design), ces poignées de guidon conceptualisées fonctionnent également comme anti-vol. Par conséquent si l’anti-vol est brisé, le vélo est inutilisable.

Le système de suspension pour vélos
Le problème des entreprises qui ne savent pas où ranger les vélos de leurs employés qui se rendent au travail de cette façon, pourrait être une difficulté du passé  avec le système de suspension pour vélos de MANIFESTO. Comme son nom l’indique, cet énorme porte-vélos rotatif suspend littéralement les vélos aux bâtiments. Il est suffisamment grand pour y pendre des douzaines de vélos qui disposent de la surface normalement nécessaire pour leur rangement.

Pneus auto-réparants

Depuis l’introduction des pneus au 19e siècle, les crevaisons ont empoisonné la vie des cyclistes. Mais Michelin pourrait bien avoir trouvé la solution avec ses pneus auto-réparants. Au lieu qu’une arête verticale du profil du pneu oblige celui-ci à réorienter la pression de l’air, résultant généralement en un trou plus grand, la pression naturelle de l’air sur ces pneus innovants comprime le trou qui se referme et donc voilà, plus de crevaison !

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