Aston Martin Cygnet – La dernière née d’Aston Martin est jusqu’à présent la plus petite Aston produite. Le ‘bébé cygne’ n’est sûrement pas un vilain petit canard, simplement beau et compact. Construite en Grande-Bretagne et probablement beaucoup trop petite pour les ‘Ricains’, cette micro sportster ne sera par conséquent disponible qu’en Europe.
La Cygnet (le jeune cygne) qui mesure moins de 3 mètres de long peut donc être garée facilement, et avec ses faibles émissions de CO² à l’esprit, elle va devenir une favorite des citadins.
Cabriolet Bentley Continental Supersports – La Supersports est une vraie bête en termes de voiture, le cabriolet est tout aussi excitant avec le bonus supplémentaire de deux sièges à l’arrière. Ce n’est que juste, avoir autant de plaisir doit être partagé !
La plus rapide des Bentley Continental est devenue juste un peu plus sexy.
Lexus LFA - Cette supercar du constructeur de voitures japonnais fait partie de son projet F performance. Toyota avait besoin d’apporter quelque chose de nouveau dans sa série après la désastreuse année 2010, et c’est la LFA. La Lexus ne peut plus être considérée comme une alternative financière au véritable luxe.
La Lexus LFA est capable de monter de 0 à 96 km/h en 3,6 secondes et atteindre une vitesse maximum de 325 km/h. On passe maintenant des commandes avec seulement 500 voitures produites. Et bonne nouvelle ! Les freins devraient bien fonctionner sur celle-ci…
Ford Mustang 2011 – Le vombrissement d’une Mustang est un son magnifique. Cette Mustang ragaillardie possède la signature du grondement féroce, et avec un moteur V6 de 305 chevaux elle en a la performance.
Fait sidérant – 11 km pour 1 litre d’essence (la Mustang, 11 km/litre ?!!) en fait une voiture remarquable pour 2011.
Ferrari FF concept 4×4 – Seulement un concept pour le moment mais qui suscite beaucoup d’intérêt, alors je pense qu’une production devrait suivre. Cette Ferrari peut recevoir confortablement 4 personnes plus bagage et on dit qu’elle se conduit superbement bien sur tous les terrains.
Les puristes de Ferrari vont la détester de la même façon que les fans de Porsche détestaient la Cayenne, et cela pour les mêmes raisons. Ferrari se lançant sur le marché des 4×4 ? C’est un peu comme si Black Sabbath enregistrait de la musique folk, mais de toutes façons les résultats vont être très intéressants.
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